Có Hình Vin nô lặn hẳn sau tin xe bị thu hồi

vì bị đem ra làm dê tế thần, cắn đất hút nguồn lực quốc gia nhiều quá giờ cảng bắt phải làm mấy cái công nghệ để ngạo nghễ, ko thành công thì sẽ thành than
1 là dc cưng quá, bị áp lực thành công như này.
2 là lấy tiếng, nâng giá cổ phiếu, nâng giá trik đất, sản phẩm khác để lừa bán lòng yêu nước cho bọn Vino ngu ngục.
3. là mở xưởng lấy đất , sản lượng ít mà lấy đất to sau chuyển đổi mục đích.
4. như vụ ô tô xăng là áp lực cán cân thương mại Việt Đức, bị thâm hụt do xuất siêu mà ko nhập nên nhập về để cân bằng , vừa giải toán cho lãnh đạo vừa cứu thằng em nó.
 
tự định giá 23 tỷ usd, thu được 1 tỷ usd là mừng rơi nước mắt rồi
Giống mua hàng, nói thách 10 trả xuống 5 là thấy ngại rồi.
Hy vọng có gà ngoại để dụ, dụ gà vịt thì kỳ quá
Thu 1 tỉ mà mừng ah mày? Mày biết cả 1 hệ thống sang đó setup nhà máy, bộ khung, giấy tờ ... đã tiêu của anh V tao vài tỉ $ rồi đấy. Chứ ko phải mày cứ ngồi nhà rồi gửi file sang Mỹ để đăng ký Ipo đâu.
 
Làm dự án để vay tiền . Ngân Hàng Dek có cho vay để đấm vào đất nữa thì phải kiếm cái khác để vay chứ .
Bác tao mở cái Vĩnh Phát sản xuất xe , bác tao sẽ lấy nhà xưởng của vĩnh phát cắm ngân hàng để Vay Sản xuất .
Sản xuất xong , bán dek được thì bác tao lại mở công ty taxi , đẩy xe qua đó , xong bác tao lấy xe thế chấp ngân hàng để vay tiền kinh doanh hãng xe ( vay được 2 lần )
Sau đó , bác tao lại cho lên sàn chứng khoán ,nếu bán được chứng thì bác tao lại huy động được tiền lần thứ 3 .
Ở mảng xe cộ , smartfone , tivi . Bác tao ko cần chúng nó phải tạo lợi nhuận . Chỉ cần chúng nó sống để bác tao lấy cái xác thế chấp ngân hàng rồi vay ( lấu tiềm đấm vào đất ) , chỉ cần chúng nó gây được tiếng vang để đẩy giá cổ phiếu của bác tao lên đứng top là oki rồi . Khi nào chúng nó hết tác dụng thì bác tao xóa xổ . Mớ tài sản cầm cố , thế chấp thì ngân hàng xiếc được cái xác thối , coi như là nợ xấu . Vậy là chia đều cho quần chúng nhân dân ra è cổ trả thay cho bác tao . Bác tao tài đến thế là cùng .
Ngay từ lúc V mở hãng tacxi thì mọi người đã đoán được là như thế. Vì giờ vay vốn BĐS khó và bị kiểm soát chặt. Mở hãng Tacxi vay vốn kinh doanh nhanh hơn.
 
Mày muốn chuyện loại nào , vượt khó ở U cà hay bác vượng và các em thiều nhi ?
Vượng và múi mít đi mày. Tao thấy ông này rất kín tiếng về khoản ăn chơi ở xứ Vịt.
 
lặn gì ta
kệ bọn nó thôi
nhưng vinfet tạo trong nc nhiều việc làm phết, đào tạo các kiểu
còn chuyện nó chết thì cũng buồn, mong có thằng gánh
 
Trc t chứng mình vs 1 thằng mõm trên xam r. Muốn biết thì tự follow tìm bài cũ t post. Thế t nói trúng tim đen còn j, còn muốn phản biện là t bảo bọn m sai thì chứng minh đi ;))
J chứ riêng m thì tao đã thấy m tung ulti đợt trước rồi :))))
 
Vin trong này là loại nhà chợ, hơn nhà ở xã hội 1 chút, chắc tạm gọi là trung cấp. Chứ cao cấp thì ko có tuổi.
Chỗ landmark tao thấy cũng ổn đấy chứ. Còn khu Q9 thì đéo khác gì hàng chợ thật, có khi còn đéo bằng khu nhà ở xã hội vinsmart city ở HN
 
Chỗ landmark tao thấy cũng ổn đấy chứ. Còn khu Q9 thì đéo khác gì hàng chợ thật, có khi còn đéo bằng khu nhà ở xã hội vinsmart city ở HN
khúc Q9 ban đầu nó chính là NOXH, sau anh Vượn tham chuyển lên bán như thương mại thôi.
landmark thì thằng nào có tiền đéo bao giờ ở đấy, mày có thấy nó ngộp kinh khủng không. Ngoài ra trên tiktok có nhiều clip của bọn nhật, tây chê chất lượng xây dựng (bọn nó thuê ở) mà tao thấy bị xoá đa số.
 
N
trong nak thì nova v keppel land làm ngon hơn vin
Nó phân chia thị trường r m, nova v keppel có bh đc ra Bắc đâu.
Trong Nam bh có bọn Masterises (Tiền thân là Vin), bọn đấy mới là cao cấp thật sự. M đi qua cái Vinhomes Ba Son Q1 ấy, cũng đang ngắm nghía 1 con cc mà giá chat vl.
 
N

Nó phân chia thị trường r m, nova v keppel có bh đc ra Bắc đâu.
Trong Nam bh có bọn Masterises (Tiền thân là Vin), bọn đấy mới là cao cấp thật sự. M đi qua cái Vinhomes Ba Son Q1 ấy, cũng đang ngắm nghía 1 con cc mà giá chat vl.
Grand Marina Saigon thì là vip của saigon rồi
 
Grand Marina Saigon thì là vip của saigon rồi
Nhưng giá nhà trong hcm ngáo giá lắm. Năm ngoái t đi cùng 1 con e cặp bên Sing nó về mua nhà ở HCM (Millenium - 132 Bến Vân Đồn). Căn của nó 2n 70m2 mà 6 tỷ. Dhieu kiểu gì, quận 4 t đánh giá nó tương đương quận Đống Đa ở HN mà giá cc đắt vcl (Ngang hoặc hơn Lancaster chỗ Núi Trúc mất)
Bọn Millenium này cũng của Masterises. Cái Grand Marina Saigon 1 căn bé nhất đã gần chục tỷ, còn căn vừa đã ngang biệt thự @.@
 
Nhưng giá nhà trong hcm ngáo giá lắm. Năm ngoái t đi cùng 1 con e cặp bên Sing nó về mua nhà ở HCM (Millenium - 132 Bến Vân Đồn). Căn của nó 2n 70m2 mà 6 tỷ. Dhieu kiểu gì, quận 4 t đánh giá nó tương đương quận Đống Đa ở HN mà giá cc đắt vcl (Ngang hoặc hơn Lancaster chỗ Núi Trúc mất)
Bọn Millenium này cũng của Masterises. Cái Grand Marina Saigon 1 căn bé nhất đã gần chục tỷ, còn căn vừa đã ngang biệt thự @.@
Tao vào chơi với nhà họ hàng thì thấy trong khu đấy thiết kế cũng đẹp đấy chứ.
 
N

Nó phân chia thị trường r m, nova v keppel có bh đc ra Bắc đâu.
Trong Nam bh có bọn Masterises (Tiền thân là Vin), bọn đấy mới là cao cấp thật sự. M đi qua cái Vinhomes Ba Son Q1 ấy, cũng đang ngắm nghía 1 con cc mà giá chat vl.
Uh thằng Masterises ngoài HN nó xây 1 tòa trong khu của Vin ngon vãi lồn. Tuy khu xa nhưng căn hộ của nó cao cấp thật sự luôn
 
Uh thằng Masterises ngoài HN nó xây 1 tòa trong khu của Vin ngon vãi lồn. Tuy khu xa nhưng căn hộ của nó cao cấp thật sự luôn
Nó là dòng cao cấp mà, t nhớ đi qua Ocean Park cũng có mấy toà của Masterises đang xây. Còn ở HN mà đẳng cấp nhất vẫn là khu Hàng Bài (The Grand) ý. Chỗ đấy t có thằng bạn nó mua r, nhớ k nhầm nó mua là 2.7tr đô cho căn chung cư tầng 18 hay 19 j đấy. Nó kể là bán hết sạch hơn 1 năm r.
 
Nó là dòng cao cấp mà, t nhớ đi qua Ocean Park cũng có mấy toà của Masterises đang xây. Còn ở HN mà đẳng cấp nhất vẫn là khu Hàng Bài (The Grand) ý. Chỗ đấy t có thằng bạn nó mua r, nhớ k nhầm nó mua là 2.7tr đô cho căn chung cư tầng 18 hay 19 j đấy. Nó kể là bán hết sạch hơn 1 năm r.
Bọn Masterises là bọn đéo nào ấy, sao mấy khu Vin chỗ nào cũng thấy mặt nó nhỉ người anh em
 
Bọn Masterises là bọn đéo nào ấy, sao mấy khu Vin chỗ nào cũng thấy mặt nó nhỉ người anh em
Nó tiền thân chính là BĐS của Vin mà, ngày xưa trụ sở chính nó chính là toà A Đây Rồi ở Time City (Bh thì t kbiet ở đâu). Xong sau đấy năm 2021 hay 2022 thì nó thành lập Masterises kiểu chuyên mảng cao cấp. Bản chất vẫn là Vin đứng sau thôi, gọi là hợp tác với Vin.
Nch giá chat vl, cứ có Masterises là dòng cao cấp. Giống kiểu Landcaster vậy
 
Bọn Masterises là bọn đéo nào ấy, sao mấy khu Vin chỗ nào cũng thấy mặt nó nhỉ người anh em
Bây giờ nó là mảng cao cấp của Vin. Trước đây Masteries xây cái đầu tiên ở Thảo Điền, khu vực gần ngã 3 cát lái. Khúc này gọi là vàng của vàng luôn, mấy cái bên sala ko có cửa.
 
TQ nó thị trường nội địa làm bàn đạp, nền móng. Đt Tiểu Mễ, Hoa Vi nhờ thị trường nội địa vững chắc 1,4 tỷ dân và lấn sân toàn cầu. Ở VN đt Android chỉ còn SamSung là thành trì cuối cùng cạnh tranh TQ.
Xe điện cũng vậy, Vin ko có kinh nghiệm sx ô tô, nền tảng cũng không có. Trường Hải làm xe ô tô nghe còn đỡ chuối. Làm tốt thị trường trong nước, dù đắt hơn chất lượng tương đương dân vẫn ủng hộ.
Ko nên áp tuyên truyền chính trị vào sản phẩm, thời kỳ điện toán dân đâu ngu ngơ như 1945 mà lừa mị được.
Làm tốt trong nước 10 năm vươn xúc tu ra bên ngoài. Mới chớm nhú đã xuất ngoại xua đám Youtuber Lân Trọc, Minh Giang, Mai Tiến Dũng v.v. làm mầu mè, Lão Lân Trọc còn cho ông già 90t lái xe khiếp quá.
 
vin nhiều vấn đề lắm, bàn mãi chẳng hết
mấy con xe vf8 vf9 lẽ ra nên ra mắt vào năm 2024 thì mới gọi là yên tâm cho khách hàng, nhưng ko thể tin nổi là nó cho ra lò quá chóng vánh, từ bản teaser thiết kế đến thành phẩm quá nhanh
thành ra bây giờ lỗi tùm lum, xe nào cũng lỗi, đắp chiếu chật kín xưởng sửa chữa
Có 1 câu nói bất hủ là ngoài bđs ra vin làm cái gì cũng sập hết có lẽ là bđs được ưu đãi nhờ có quan hệ thân hữu. Vào chung cư kiểm tra có khi mấy anh công an phường ko đủ khả năng ấy. Bảo vệ trở thành lực lượng chấp pháp, ai chống đối sẽ nhận đc kết cục thê thảm nhất.

vin bị rơi vào vòng xoáy của 1 câu chuyện muôn thủa: bệnh thành tích, mà cái bệnh này nó gọi là ngạo nghễ, thành tích ở đây ko phải là thành tích của 1 cá nhân tổ chức mà là thành tích của giới lãnh đạo và của dcs để khoe khoang ngạo nghễ với dân chúng với quốc tế trong khi thực tế vin ko có nền tảng khoa học công nghệ gì cả, ko có 1 trung tâm nghiên cứu sản xuất xe hơi và thử nghiệm an toàn ra hồn, mọi thứ đều phải đi mua, mua từ cái thiết kế trở đi, nó lỗi cũng đéo biết nên sản xuất hàng loạt ra rồi mới lòi ra nhiều vấn đề. Thế nên mới có chuyện lão vượn lên phát biểu ngô nghê về mấy cái máy tính trên xe như vậy.

tôi thì cha mong vinfast nó thất bại, vì nó hút quá nhiều nguồn lực và ưu ái từ đất nước này rồi, lỡ nó chết thì coi như quốc gia này vứt đi 1 đống tiền của và làm nghèo đất nước. Nhưng với cái cách làm ăn kiểu này thì đúng là no hope. Chỉ nhăm nhăm đẩy xe, tăng giá, tạo khan hiếm giả, bán đc càng nhiều càng tốt nhưng đéo chịu tập trung nghiên cứu làm ra cái xe tử tế.
 
Top