Có Hình Vin nô lặn hẳn sau tin xe bị thu hồi

Nghe cũng có lí, nhưng dân đâu có ngu đâu tml. Mà sao bọn ngu loz đó ko làm mấy cái gốc dễ, đòi đi tắt đón bát cứt vậy nhỉ?!
M thấy EVN, airline, vinacomin... chưa? Chúng nó lỗ cả trăm ngàn tỷ vẫn làm vì đam mê? Nói trắng ra được đảng lấy tài nguyên đất nước ra bao nuôi, và vin phét cũng thế thôi cũng cậy vào quyền lực đảng csvn dây máu ăn phần thổi giá bđs và khi bị chửi đéo làm gì lợi cho đất nước nên việt cộng giao cho làm công nghệ vì cái danh hão ngạo nghễ lãnh đạo tài tình, thành công thì gáy không thành thì mày chết, lỗ lời đéo quan tâm, chỉ cần danh hão.
 
M thấy EVN, airline, vinacomin... chưa? Chúng nó lỗ cả trăm ngàn tỷ vẫn làm vì đam mê? Nói trắng ra được đảng lấy tài nguyên đất nước ra bao nuôi, và vin phét cũng thế thôi cũng cậy vào quyền lực đảng csvn dây máu ăn phần thổi giá bđs và khi bị chửi đéo làm gì lợi cho đất nước nên việt cộng giao cho làm công nghệ vì cái danh hão ngạo nghễ lãnh đạo tài tình, thành công thì gáy không thành thì mày chết, lỗ lời đéo quan tâm, chỉ cần danh hão.
Mấy cái đó đặc thù hơn rồi, tao nghĩ ko so sánh thế đc.
 
Mấy cái đó đặc thù hơn rồi, tao nghĩ ko so sánh thế đc.
Tư duy m là suy nghĩ kinh doanh làm ăn sinh lời, mày lại áp đặt tư duy đó vào những công ty quái thai sân sau của đảng có đúng không? Hãy tư duy theo kinh tế định hướng bởi đảng nhé, vẫn còn mụ mị vin fast là công ty tư nhân đéo liên quan gì việt cộng thì cứ hưởng thụ sống ở vn sướng lắm!
 
"Hợp tác làm pin xe điện", cái đó tao nghĩ nếu chú phỉnh mà kết nối cho Vịn vương làm thì ăn đấy. Sản xuất pin nó dễ dàng hơn sản xuất, lắp ráp, hoàn thiện 1 sản phẩm đầy đủ như điện thoại hay oto nhỉ?!
Đợt này thấy thằng BYD - một thằng sừng sỏ trong lĩnh vực đang muốn xây dựng nhà máy ở VN này. Éo biết có xin đc nó tý gì ko nhỉ?!
Nếu mục đích của IQ cow là để cho vịn vương thâu tóm đất thì tương lai xứ này thật tăm cmn tối. :((
Được vậy đã mừng
Góp tài nguyên thiên nhiên, các mỏ làm nguyên liệu cho pin, chỉ có vậy. Nghĩa là khai thác tài nguyên thiên nhiên đất nước với cái giá..
Còn bên tung nắm công nghệ

2 bên hợp tác ra sản phẩm đủ ngạo nghễ.
 
Tư duy m là suy nghĩ kinh doanh làm ăn sinh lời, mày lại áp đặt tư duy đó vào những công ty quái thai sân sau của đảng có đúng không? Hãy tư duy theo kinh tế định hướng bởi đảng nhé, vẫn còn mụ mị vin fast là công ty tư nhân đéo liên quan gì việt cộng thì cứ hưởng thụ sống ở vn sướng lắm!
Tao thấy vin đéo đặc thù như mấy cái mày kể.
Một thằng vận tải hàng không, một thằng điện, một thằng khoáng sản. Việc VN Airline lỗ tao nghĩ chấp nhận đc, điện thì tao đéo rõ lắm, nhưng nó khá đặc biệt, thằng khoáng sản là khắm nhất, đào xúc múc bán cũng lỗ thì hơi ảo. Nhưng tao cũng đéo lạ gì, vì chế độ này nó lỗi hệ thống cmnr. Mày có bằng chứng gì nói Vin là sân sau của Cảng ko?!
 
Được vậy đã mừng
Góp tài nguyên thiên nhiên, các mỏ làm nguyên liệu cho pin, chỉ có vậy. Nghĩa là khai thác tài nguyên thiên nhiên đất nước với cái giá..
Còn bên tung nắm công nghệ

2 bên hợp tác ra sản phẩm đủ ngạo nghễ.
Như vậy thằng Vin làm gì đc gì trong đây đâu mày?! Tài nguyên thằng Vin đc cấp phép khai thác à. Ghê vậy ta.
 
Tao có một thắc mắc, tại sao vịn vương lại đi làm những cái mà tỉ lệ thành công rất, rất thấp như Oto, điện thoại...?!
Làm dự án để vay tiền . Ngân Hàng Dek có cho vay để đấm vào đất nữa thì phải kiếm cái khác để vay chứ .
Bác tao mở cái Vĩnh Phát sản xuất xe , bác tao sẽ lấy nhà xưởng của vĩnh phát cắm ngân hàng để Vay Sản xuất .
Sản xuất xong , bán dek được thì bác tao lại mở công ty taxi , đẩy xe qua đó , xong bác tao lấy xe thế chấp ngân hàng để vay tiền kinh doanh hãng xe ( vay được 2 lần )
Sau đó , bác tao lại cho lên sàn chứng khoán ,nếu bán được chứng thì bác tao lại huy động được tiền lần thứ 3 .
Ở mảng xe cộ , smartfone , tivi . Bác tao ko cần chúng nó phải tạo lợi nhuận . Chỉ cần chúng nó sống để bác tao lấy cái xác thế chấp ngân hàng rồi vay ( lấu tiềm đấm vào đất ) , chỉ cần chúng nó gây được tiếng vang để đẩy giá cổ phiếu của bác tao lên đứng top là oki rồi . Khi nào chúng nó hết tác dụng thì bác tao xóa xổ . Mớ tài sản cầm cố , thế chấp thì ngân hàng xiếc được cái xác thối , coi như là nợ xấu . Vậy là chia đều cho quần chúng nhân dân ra è cổ trả thay cho bác tao . Bác tao tài đến thế là cùng .
 
Tao thấy vin đéo đặc thù như mấy cái mày kể.
Một thằng vận tải hàng không, một thằng điện, một thằng khoáng sản. Việc VN Airline lỗ tao nghĩ chấp nhận đc, điện thì tao đéo rõ lắm, nhưng nó khá đặc biệt, thằng khoáng sản là khắm nhất, đào xúc múc bán cũng lỗ thì hơi ảo. Nhưng tao cũng đéo lạ gì, vì chế độ này nó lỗi hệ thống cmnr. Mày có bằng chứng gì nói Vin là sân sau của Cảng ko?!
Thôi cái giọng lấp liếm của m tranh luận thêm khó lắm, m đoán xem bước vào đấu thấu lô đất vàng BĐS cần có gì? Cần mỗi tiền thôi nhỉ?
M lại không đọc kỹ trọng điểm bình luận của tao rồi. Cái tao muốn nhấn là việt cộng lấy tài nguyên đất nước ra bao nuôi những công ty mang lại lợi ích nhóm, ngoài ty nhà nước thì có doanh nghiệp tư bản đỏ như Vingroup, tất cả có quan hệ với đảng csvn nên thích thịt lúc nào cũng đc, kiểu ăn miếng bánh của tao m chạy đằng giời, phục vụ tao những gì tao muốn.
 
Sửa lần cuối:
Linh kiện thì chắc 100% tàu.mang về lắp ráp lại rồi bán ngang toy,
 
Làm dự án để vay tiền . Ngân Hàng Dek có cho vay để đấm vào đất nữa thì phải kiếm cái khác để vay chứ .
Bác tao mở cái Vĩnh Phát sản xuất xe , bác tao sẽ lấy nhà xưởng của vĩnh phát cắm ngân hàng để Vay Sản xuất .
Sản xuất xong , bán dek được thì bác tao lại mở công ty taxi , đẩy xe qua đó , xong bác tao lấy xe thế chấp ngân hàng để vay tiền kinh doanh hãng xe ( vay được 2 lần )
Sau đó , bác tao lại cho lên sàn chứng khoán ,nếu bán được chứng thì bác tao lại huy động được tiền lần thứ 3 .
Ở mảng xe cộ , smartfone , tivi . Bác tao ko cần chúng nó phải tạo lợi nhuận . Chỉ cần chúng nó sống để bác tao lấy cái xác thế chấp ngân hàng rồi vay ( lấu tiềm đấm vào đất ) , chỉ cần chúng nó gây được tiếng vang để đẩy giá cổ phiếu của bác tao lên đứng top là oki rồi . Khi nào chúng nó hết tác dụng thì bác tao xóa xổ . Mớ tài sản cầm cố , thế chấp thì ngân hàng xiếc được cái xác thối , coi như là nợ xấu . Vậy là chia đều cho quần chúng nhân dân ra è cổ trả thay cho bác tao . Bác tao tài đến thế là cùng .
Đến lúc đéo gồng được, chỉ 1 thằng siết nợ thôi là hiệu ứng tuyết lở ngay :d
 
Làm dự án để vay tiền . Ngân Hàng Dek có cho vay để đấm vào đất nữa thì phải kiếm cái khác để vay chứ .
Bác tao mở cái Vĩnh Phát sản xuất xe , bác tao sẽ lấy nhà xưởng của vĩnh phát cắm ngân hàng để Vay Sản xuất .
Sản xuất xong , bán dek được thì bác tao lại mở công ty taxi , đẩy xe qua đó , xong bác tao lấy xe thế chấp ngân hàng để vay tiền kinh doanh hãng xe ( vay được 2 lần )
Sau đó , bác tao lại cho lên sàn chứng khoán ,nếu bán được chứng thì bác tao lại huy động được tiền lần thứ 3 .
Ở mảng xe cộ , smartfone , tivi . Bác tao ko cần chúng nó phải tạo lợi nhuận . Chỉ cần chúng nó sống để bác tao lấy cái xác thế chấp ngân hàng rồi vay ( lấu tiềm đấm vào đất ) , chỉ cần chúng nó gây được tiếng vang để đẩy giá cổ phiếu của bác tao lên đứng top là oki rồi . Khi nào chúng nó hết tác dụng thì bác tao xóa xổ . Mớ tài sản cầm cố , thế chấp thì ngân hàng xiếc được cái xác thối , coi như là nợ xấu . Vậy là chia đều cho quần chúng nhân dân ra è cổ trả thay cho bác tao . Bác tao tài đến thế là cùng .
Ui. Thấy cmt của mày hợp lí vãi lòn. Bài này tao thấy cũng nhiều thằng dân đen làm.
 
Đến lúc đéo gồng được, chỉ 1 thằng siết nợ thôi là hiệu ứng tuyết lở ngay :d
Bác tao tính hết rồi , mỗi thằng mỗi công ty riêng , nên nó có chết thì chết đơn lẻ , dek dính gì với nhau . Giống như bác tao đẻ nhiều con , thằng nào chết thì kệ mẹ thằng đấy .
 
Năm 2022 Mercedes ra thông báo thu hồi xe bán ra từ 2004-2015.

Năm 2023 Vinfast ra thông báo thu hồi xe bán trong năm 2023. =))
Dit me Vin nó rà soát thường xuyên nên thu hồi sớm an toàn cho người sử dụng.

Chu xe ban 10 nam roi moi thu hoi vi khong an toan thi chet me thang lai xe roi tu hao deo gi =))
 
Như vậy thằng Vin làm gì đc gì trong đây đâu mày?! Tài nguyên thằng Vin đc cấp phép khai thác à. Ghê vậy ta.
Sao tao biết được nó được cấp phép khai thác chưa, đã khai thác chưa?
Thử hỏi nó góp được gì ? Công nghệ !? Tiền !?
Xàm là xàm.
 
làm để dòng tiền chạy qua chạy lại xuất xe xay tượng đài cũng tính GDP cuối năm tổng kết hô hào ngạo nghễ mà mày kakaka
 
Toàn mấy thằng xe máy rồi chửi Vin??? Liên quan lồn gì đến việc đi taxi của m? Hay đi xe máy là không đi được taxi? T thấy taxi truyền thống (trừ xe dù) thì ai cũng lịch sự chứ có vấn đề gì báo tổng đài là bị xử lý liền
Đm đang nói vụ xe điện kém, lỗi quá nhiều bị người sd báo cáo liên tục cái lôi vụ taxi vô, đéo hiểu nghĩ gì.
? Xe điện kém lỗi thì hãng nào cũng thế cả chứ kp trừ mỗi Vin nhé m. T chỉ thấy tất cả bọn m trong cái group này có vẻ hả hê cho việc thằng Vin Fast nó bị thua lỗ thì t nhận xét có gì là sai? Bọn m có thể nhận xét xe nó lỗi cũng đc nhưng việc t thấy hả hể thì nên nghĩ lại con người chúng m thôi. Nó sai thì nó cũng thu hồi lại xe để khắc phục vẫn còn tốt chán.
Đúng mấy thằng húp mỳ gói bàn chuyện Tập đoàn =)) Có khi còn chưa bh đc chạm tay vài sp của Vin cứ nghĩ mình oai như cóc.
 
Bán vài chục triệu xe thu hồi vài xe khác với bọn bán 17 xe thu 999 xe nhé con lợn.
chí mạng vl =}}}. Mà hình như Vinh phét còn định lờ đi đéo recall nhưng về sau cơ quan an toàn của Mẽo nó gõ tận nơi nên mới phải thu hồi gấp ko ăn phạt sml. Tí t tìm lại link bài đó xem sao. Còn ở Vịt thì 1 đống chủ xe đang khóc dở vì quả đéo có điều hoà =))). Đis cái xe cả tỉ bạc thua cả con matiz. Mấy vin nô đừng vào combat là do thời tiết nắng nóng vs lỗi phần mềm nhé =)). T đéo quan tâm lắm, xe xuất xưởng mua cả tỉ bạc mà nắng thế này đéo có điều hoà thì đừng có lý do nọ với lý do kia cho đau đầu =)))
 
Tao là nhà Vịn Vương học . Ở đông lào có gs Hoàng Chi Bảo chuyên về Tất Thành Học thì tao là Thạc sĩ nghiên cứu về Vịn Vương học nha . Có thắc mắc cứ hỏi tao .
Lạy mày kể mẩu chuyện bác vượn tao nghe chơi coi
 
Làm dự án để vay tiền . Ngân Hàng Dek có cho vay để đấm vào đất nữa thì phải kiếm cái khác để vay chứ .
Bác tao mở cái Vĩnh Phát sản xuất xe , bác tao sẽ lấy nhà xưởng của vĩnh phát cắm ngân hàng để Vay Sản xuất .
Sản xuất xong , bán dek được thì bác tao lại mở công ty taxi , đẩy xe qua đó , xong bác tao lấy xe thế chấp ngân hàng để vay tiền kinh doanh hãng xe ( vay được 2 lần )
Sau đó , bác tao lại cho lên sàn chứng khoán ,nếu bán được chứng thì bác tao lại huy động được tiền lần thứ 3 .
Ở mảng xe cộ , smartfone , tivi . Bác tao ko cần chúng nó phải tạo lợi nhuận . Chỉ cần chúng nó sống để bác tao lấy cái xác thế chấp ngân hàng rồi vay ( lấu tiềm đấm vào đất ) , chỉ cần chúng nó gây được tiếng vang để đẩy giá cổ phiếu của bác tao lên đứng top là oki rồi . Khi nào chúng nó hết tác dụng thì bác tao xóa xổ . Mớ tài sản cầm cố , thế chấp thì ngân hàng xiếc được cái xác thối , coi như là nợ xấu . Vậy là chia đều cho quần chúng nhân dân ra è cổ trả thay cho bác tao . Bác tao tài đến thế là cùng .
Tao thắc mắc, làm vậy là tự hiểu
"Sẽ có một ngày nơi ngoại thành xa anh lại về thăm
Nhà tù nhiều năm anh đã cùng em không thể nào quên"

Sao liều vậy???
 
Vin nhiều cái làm cũng tốt, nhiều cái cũng mafia.
Trước ở 1 thời gian ở vin rồi thấy dịch vụ cungc ổn. Có đợt nó tặng đt vinsmart cho cư dân. Hỏng đem bảo hành nó đổi mới luôn, ko nhì nhằng.
Uh t trc mua nhà của Vin cũng đc tặng nhiều thứ, t còn dfc tặng c200 cơ :)) Nch t thấy dịch vụ thằng Vin nó còn tốt chán so vs mấy thằng bđs khác mà dhieu bọn l xam lắm thằng cứ chê. Thử đi cái con Vin Bus xem, chả chê đc đâu cả vì nó quá tốt, lên xuống xe chào hỏi đàng hoàng, d như mấy thằng Bus truyền thống, chỉ có chăm chăm chửi ai lên muộn :))
 
Top