Hà Nội chi hơn 17.000 tỉ đồng để mở rộng đường Láng gấp đôi hiện tại


Hà Nội dự kiến chi hơn 17.000 tỉ đồng để mở rộng đường Láng từ khoảng 21m lên 53,5m.
Hà Nội chi hơn 17.000 tỉ đồng để mở rộng đường Láng gấp đôi hiện tại
Giờ cao điểm, phương tiện xếp thành hàng dài trên đường Láng. Ảnh: Hữu Chánh
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có báo cáo UBND TP Hà Nội việc triển khai lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi một số dự án giao thông, trong đó có vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy (đường Láng).
Việc cải tạo mở rộng vành đai 2 dưới thấp dài khoảng 3,8km. Điểm đầu tại nút giao Ngã Tư Sở và điểm cuối tại nút giao Cầu Giấy. Chi phí dự kiến hơn 17.000 tỉ đồng gồm giải phóng mặt bằng 16.700 tỉ đồng, xây lắp 541 tỉ đồng.
Hiện nay, chiều rộng mỗi bên của đường Láng là 10,5m. Khi cải tạo xong, đường Láng sẽ rộng 53,5m, vận tốc thiết kế 80 km/h và là trục chính đô thị.
Các hạng mục đầu tư chủ yếu là giải phóng mặt bằng theo mặt cắt ngang quy hoạch, nền mặt đường, vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng, hào kỹ thuật, nghiên cứu đồng bộ các nút giao.
Dự án đầu tư cải tạo, mở rộng vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy có tổng đầu tư trên 21.000 tỉ đồng. Trong đó đoạn dưới thấp hơn 17.000 tỉ đồng và đoạn trên cao gần 3.900 tỉ đồng.
Theo Sở GTVT Hà Nội, đường Láng chỉ rộng 10,5m mỗi chiều, lưu lượng tối đa 3.000 phương tiện/giờ, nhưng hiện đã lên đến 8.000 phương tiện/giờ nên thường xuyên ùn tắc giờ cao điểm. Việc thực hiện dự án trên nhằm giảm tải áp lực giao thông cho nút giao Ngã Tư Sở, phát huy hiệu quả vành đai 2 trên cao đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở đã hoàn thành.
 
Đất làng Láng, xưa kia cũng chỉ toàn ruộng trồng rau, húng láng nổi tiếng cũng từ đó mà ra.
Dần rồi lấn chiếm, nhảy dù, có khéo chưa chắc đã có sổ đỏ, đếch khác gì cái đoạn vành đai 1 đang căng băng rôn xin cầu cứu mấy năm nay.
Có chút thông tin chưa được kiểm chứng, xin phép lạm bàn.
Ngày xưa nhà cũ tao trong làng Láng thượng đây , chúng nó cũng làm sốt đỏ hết rồi . Đất Láng trung tâm Hà nội rồi
 
Vấn đề của HN đéo phải là xây thêm đường kiểu này mà là hạn chế nhập cư và giãn dân ra ngoài.

Còn xây đường trong phố chỉ tổ tốn tiền đền bù, mà đéo giải quyết được gốc rễ vấn đề.
Thì đuổi bọn đại học mà chúng nó dseos chịu đi thì biết làm sao , mà dù sao quy hoạch cũng nát rồi h hỏng đâu sửa đó thôi
 
T đang nghĩ cái đoạn 1234 Láng trc có cái nộp tiền phạt conan gì đó có giải tỏa đc ko với cái đầu gần ngã tư sở có toàn cầm đồ với có vườn bia to to gì đó cũng của cốp cứng ko biết bốc kiểu gì. Hay chặt hết cây như mấy cái đg trc
Hê hê xem chừnh đg Láng sắp thành dĩ vãng
Vườn bia nó là đất thuê ,mở thêm 20 m thì nó đến cửa cái vườn bia rồi vì nắm quy hoạch nên nó xây lùi hẳn vào mà ,
 
cái vành đai 1 Đê La Thành giải tỏa 10 năm nay còn ko xong, Láng này dài gấp đôi chắc 20 năm à
 
Vấn đề của HN đéo phải là xây thêm đường kiểu này mà là hạn chế nhập cư và giãn dân ra ngoài.

Còn xây đường trong phố chỉ tổ tốn tiền đền bù, mà đéo giải quyết được gốc rễ vấn đề.
Chục năm trước ĐH Quốc Gia, ĐH FPT ra lập cơ sở ngoại thành, ĐH Công nghiệp HN tiên phong giãn về Phủ Lý Hà Nam mở cơ sở 3, nhìn cũng phấn khởi, sinh viên sống ở Phủ Lý rộng rãi phòng trọ rẻ, ăn uống rẻ, dân quanh đấy cũng giàu lên đổi mới.... lần lượt như vậy tưởng tiếp theo là hàng loạt trường học bệnh viện... giãn ra theo.
Nhưng từ đó đến nay éo thấy khác gì, càng lúc càng đông hơn.
Có mấy cái ô đất đang là của công, nhà máy, khu triển lãm, bến xe bus... đéo hiểu sao lại về tay mấy thằng bds, Vượng Vin để rồi chúng nó nhồi chung cư
 
Thì đuổi bọn đại học mà chúng nó dseos chịu đi thì biết làm sao , mà dù sao quy hoạch cũng nát rồi h hỏng đâu sửa đó thôi
Tốc độ mở đường bằng thế đéo nào được tốc độ dân cư tăng.
 
Đường này nó có Quy hoach lâu dòi …. Bao giờ làm , làm trong bao lâu ? Mới là vấn đề … Đường vành đai 2,5 Thấy cắm mốc từ 1997 … Giờ vẫn chưa xong …
 
Đất làng Láng, xưa kia cũng chỉ toàn ruộng trồng rau, húng láng nổi tiếng cũng từ đó mà ra.
Dần rồi lấn chiếm, nhảy dù, có khéo chưa chắc đã có sổ đỏ, đếch khác gì cái đoạn vành đai 1 đang căng băng rôn xin cầu cứu mấy năm nay.
Có chút thông tin chưa được kiểm chứng, xin phép lạm bàn.
khu này đều có sổ hết nhé mày
 
T đang nghĩ cái đoạn 1234 Láng trc có cái nộp tiền phạt conan gì đó có giải tỏa đc ko với cái đầu gần ngã tư sở có toàn cầm đồ với có vườn bia to to gì đó cũng của cốp cứng ko biết bốc kiểu gì. Hay chặt hết cây như mấy cái đg trc
Hê hê xem chừnh đg Láng sắp thành dĩ vãng
Cốp đéo gì thì cốp. Cứ là đất lấn là giải toả phút mốt. Đến đất sổ đỏ còn xử lý dc nữa là đất lấn :vozvn (21):
 
Bao nhiên tiền của thuế má đổ về hà nội giải tỏa cho dân hà lội. Địt mẹ nó tiền đấy mở ra vùng ven có hơn không.
Bao nhiêu tiền đổ vào dân HN, đền bù rất nhiều tiền, và 1 lũ được hưởng giá đất tăng xxx lần sau khi làm đường, công bằng ở đâu, bảo sao làm đường tốn kém như vậy.
 
Bao nhiên tiền của thuế má đổ về hà nội giải tỏa cho dân hà lội. Địt mẹ nó tiền đấy mở ra vùng ven có hơn không.
Chuẩn, kệ con mẹ bọn nội thành tắc đường vs nhau, ra ngoại thành mở thành phố mới

Mà đcm, đã giao cho thằng monkey lập mẹ 2 cái thành phố nhỏ(royal-times) trong thành phố to rồi, nên h phải mở rộng đường
 
Sao ko lấp mẹ cái sông tô lịch thành cái cống đi, bẩn thối vl, mà phải giải tỏa
 
t thấy nên cấm cmn nhà đất trong thành phố cho nhanh , ở thành phố thì lên chung cư hết, nhà đất max 6 7 tầng, chồng chung cư là 60 70 tầng là đủ gấp 10 gia đình cmml, số đất dư ra tha hồ làm đường bãi đỗ xe, khu công cộng. Thành phố nhìn lại hiện đại sang chảnh.
giao thông hn hiện giờ chắc bỏ hết oto đi chỉ đi xe máy thì khéo vừa đủ, còn thêm oto nhất là hiện giờ oto càng ngày càng rẻ, trào lưu oto điện sắp tới thì đường cứ phải mở x10 chứ x2 chưa ăn thua gì, ném muối vào biển.
 
Cái tao quan tâm là hàng cây thôi, còn quy hoạch lấy nhà dân thì có mẹ nó từ 10 năm trước rồi
thưa với mày vụ mở đường này các cụ chốt từ năm 98 nhé. Mấy thằng nhà ở đường láng cứ yên tâm sống 20 năm nữa cũng chưa làm đâu
 
Top