Chơi xe đạp giờ cũng công phu phết toàn trăm củ

R

rozana

Hạt giống tầm thần
Giờ đi ra đường toàn xe bèo nhất cũng 50 củ thêm mớ phụ kiện chục củ mới chạy bằng bạn bằng bè. T chạy xe có 4 củ bị nó khinh :too_sad:
 
Ờ t đạp con mtb mòn lốp tụi nó đ thèm nhìn luôn ấy chứ chưa thèm khinh
 
sáng ra hàng phở gặp con xe trông cũng chiến. thấy tên xe về google thử thì cũng 300tr....
 
Đạp xe quan trọng thằng nào đạp lâu hơn,bền hơn,siêng năng hơn
Chứ đạp xe đặt nặng vấn đề khoe của hơn là sức khỏe à ?

Mang xe ra so xem xe ai nhiều tiền hơn.xe thì đắt đấy,cơ mà đạp vài ngày lại nghỉ chứ méo bền được năm này tháng nọ ...
 
Vl. Xe đạp lamborghini à :))))) ??? T có hội đạp ở SG chả ai xe trên 5 củ. Chắc xe dát vàng ha gì
 
HoangMinhHai:
Vl. Xe đạp lamborghini à :))))) ??? T có hội đạp ở SG chả ai xe trên 5 củ. Chắc xe dát vàng ha gì
Bấm để mở rộng...
ôi bạn ơi chơi vào cái gì biết cái đó. nó vô cùng mà. nhưng xác định thể dục thể thao thì thiếu gì lựa chọn. kinh tế ko có thì đua đòi làm đéo gì.
 
có ông bạn của ông già t có quả xe đạp kiểu bọn vđv nó dùng đấy. còn có chữ ký của thằng cua rơ đ gì, chục năm trước ông ấy đã bảo gần 1,5 tỏi con xe đạp cũ đấy. nhưng phải công nhân con xe đấy làm bằng vật liệu gì mà nhẹ vl, dùng vài ngón tay cũng nhấc được
 
Đấy là xe đạp không biết chơi đồ, xe đạp chơi đồ còn tốn hơn nữa :))
 
binhnuocbong:
Đấy là xe đạp không biết chơi đồ, xe đạp chơi đồ còn tốn hơn nữa :))
Bấm để mở rộng...
Nãy xem tiktok của cào cào adventure chuyên bán xe đạp cái xe Scott 950 bà chủ 60 củ, lắp đèn hậu 4 củ có Bluetooth yên thêm 4 củ. Lắp camera, đồng hồ, phụ tùng cũng hơn chục củ
 
rozana:
Nãy xem tiktok của cào cào adventure chuyên bán xe đạp cái xe Scott 950 bà chủ 60 củ, lắp đèn hậu 4 củ có Bluetooth yên thêm 4 củ. Lắp camera, đồng hồ, phụ tùng cũng hơn chục củ
Bấm để mở rộng...
Xe tao mỗi cái phuộc hơi rockshox đã 30 củ rồi. :))
 
T đang đạp con Giant giá đâu 15-20 củ gì đấy, cũng qua được vài đời xe rồi.

Loại 1: Giá con xe đạp 2-3 củ (thường là xe tàu) nhìn mẫu mã bóng bẩy nhưng đi 1 thời gian thấy xuống lắm, xác xe nặng nữa. Đặc biệt là cái bộ đề số của nó được 1 thời gian là sinh chuyện

Loại 2: Con xe tầm 9-10 củ thì bộ đề tốt hơn, hoàn thiện xe tốt hơn, bộ đề ngon nghẻ hơn.

Loại 3: Con xe tầm 20 củ thì nhìn chung là ổn, dùng lâu dài được, khung xe và linh kiện đều được hoàn thiện tốt, chăm vệ sinh bảo dưỡng là chả phải lo gì.

Loại 4: Xe ở tầm 50-100-150 củ ... thì là loại cao cấp rồi. Bọn này khác biệt lớn nhất chắc là chất liệu làm khung xe, độ hoàn thiện. thêm nữa là thương hiệu cũng xịn xò luôn.


Theo tao để mà chấm điểm thì
loại 1 là 4-5 điểm. gọi là có cái xe đạp
loại 2 là 7-8 điểm. dùng thường xuyên, bền bỉ được, ít hỏng hóc vặt vãnh.
loại 3 là 9 điểm. cảm giác đạp, sang số, bê bốc xe sướng hơn loại 2 chút xíu
loại 4 là 9.5-10 điểm. Chỉ xét riêng về chất lượng thì ko có nhiều cảm giác lắm đâu nhưng chắc chắn vẫn có sự khác biệt nhỏ, khác biệt lớn nhất thì chắc là thiết kế và chất liệu khung sườn xe thôi. Lúc nào phải bê bốc xe mới cảm nhận rõ.

Nói chung tiền nào của nấy cả . Có điều kiện đến đâu thì chơi đến đó.
Món này ko phải đua đòi mà là đam mê. Đạp cái xe 100 củ cũng sướng lắm. Có tiền thì tội gì mà ko cho mình thỏa mãn sở thích 1 chút.
 
TML cần đăng nhập hoặc đăng ký để trả lời
Top